【大秦铁路茶坞地区疫情,大秦铁路茶坞站重载列车合集】

大秦铁路是哪个工务段的

工务段8个 ：太原工务段
、太原南工务段、原平工务段 、侯马北工务段
、大同西工务段、朔州工务段 、茶坞工务段
、秦皇岛西工务段工务机械段1个：太原工务机械段。电务段3个：太原电务段、大同电务段 、侯马电务段 。车辆段4个：太原车辆段（客车段）
、太原北车辆段、侯马北车辆段 、湖东车辆段
。

大同工务段全称为“中国铁路太原局集团有限公司大同工务段”或“大秦铁路股份有限公司大同工务段 ”。以下是对这两个名称的详细说明：中国铁路太原局集团有限公司大同工务段该名称体现了其隶属关系
，即隶属于中国铁路太原局集团有限公司 。

高科技应用：茶坞工务段管内的一些山区安装了山体落石监测预警装置，实时监测线路周围安全状况 ，节省了人力
，更提升了效率
。守护者的故事：青工秦帅：在作业时专注认真，即使被酸枣树的刺划到手也毫不在意 ，认为这都不算啥。

大秦铁路集中修施工投入施工人员约13000余人 。张炯 摄施工协调与支援 跨局支援：在中国国家铁路集团有限公司协调下
，北京
、武汉、昆明 、哈尔滨等铁路局集团公司调集施工机械支援，加速施工进度
。

大秦铁路股份有限公司太原工务段南同蒲线灵石站区生产生活设施整治项目比选编号为2025TYGWDGC-BX001 ，公示时间为2025年9月
，实施地区为山西太原。项目聚焦铁路站区生产生活设施的整治与升级，旨在提升铁路运营环境及员工工作条件 。

线路维护需求高 ，环境复杂大秦铁路部分路段地理环境恶劣
，维护难度大
。以大同工务段王家湾线路车间为例，其负责的52公里线路中 ，82%位于桥梁和隧道内，需43名员工共同完成维修养护。

大秦铁路股份有限公司的站段单位

〖壹〗、直属车站5个：太原站
、太原北站、榆次站 、侯马北站
、大同站 。（其中太原站和大同站为特等站）车务段6个：太原车务段、侯马车务段 、原平车务段
、介休车务段、朔州车务段 、大同车务段。客运段1个：太原客运段
。机务段3个：太原机务段
、侯马北电力机务段、湖东电力机务段。

〖贰〗 、太原车辆段作为大秦铁路股份有限公司的一个组成部分
，主要承担着铁路车辆的检修
、维护等工作 。铁路车辆是铁路运输的核心要素之一，其安全性和可靠性直接关系到铁路运输的效率和安全
。太原车辆段通过对铁路车辆进行定期的检查、维修和保养 ，确保车辆始终处于良好的运行状态
，从而保障铁路运输的顺利进行。

〖叁〗 、典型站点分布山西段有韩家岭站、湖东站
、大同县站、阳原站等；河北段有化稍营站 、涿鹿站
、沙城东站、茶坞站 、柳村南站等 。

〖肆〗
、是中国第一家以路网核心主干线为公司主体的股份公司
。2005年3月18日，铁道部实行铁路局直管站段改革 ，公司的控股股东由北京铁路局变更为太原铁路局。公司法定代表人为武汛先生 。公司管辖京包、北同蒲 、大秦三条铁路干线
，口泉
、云冈、宁岢 、平朔四条支线
。

大秦铁路茶坞站生活方便吗

〖壹〗
、大秦铁路茶坞站生活方便。通过查询相关公开信息显示，大秦铁路茶坞站旁侧井然有序排放的商店、市场 、餐厅和几家铁路单位 ，站区面积不大
，却部件齐全，有点像老家矿区的工人村 ，既有城市居住的丰富便利
，又有农村生活的恬淡随意，茶坞站 ，建于1988年 。

〖贰〗、茶坞站的设立，不仅丰富了北京市怀柔区桥梓镇的交通网络
，也为周边地区的经济发展提供了便利
。它通过与大同和秦皇岛等重要站点的连接，促进了区域间货物和人员的流通。总之 ，茶坞站作为大秦铁路公司的一座重要站点
，其在铁路运输
、机车维护以及区域经济发展方面发挥着不可替代的作用 。

〖叁〗、位于北京市顺义区的北石槽镇，地理位置优越 ，交通便利。它距首都机场仅有25公里
，周边铁路站点如京承铁路牛栏山站 、庙城站
、大秦铁路茶坞站和沙通铁路平义分站，距离镇政府都在7公里之内
。

〖肆〗、森林覆盖率达50％以上 ，年平均气温11℃
，pm5值远低于市区，上风上水 ，气候宜人
，空气质量常年一级，发展休闲养生度假产业拥有优越的自然条件。

茶坞火车站简介

〖壹〗 、茶坞火车站简介如下：位置：茶坞火车站位于北京市怀柔区桥梓镇 ，地理位置显著 。历史：该站建于1988年，具有悠久的历史
。功能：作为大秦铁路的一座重要二等编组站
，茶坞火车站主要承担货物运输任务，尤其是煤炭运输 ，每天见证着繁忙的煤炭列车往来。近来不承担客运服务 。

〖贰〗
、茶坞火车站
，根据百度地图数据提供信息，它坐落在北京市怀柔区桥梓镇 ，具有悠久的历史
，建于1988年
。作为大秦铁路的一座重要二等编组站，尽管近来不承担客运服务 ，但其战略位置显著。该站距大同火车站342公里
，而至秦皇岛火车站则是311公里，显示出其在铁路网络中的关键连接作用 。

〖叁〗、高各庄火车站简介：位置与归属：高各庄火车站位于北京市怀柔区高各庄村 ，隶属于京承铁路
，并通过高茶联络线与大秦铁路的茶坞火车站相连
。历史背景：该火车站的历史可以追溯到1955年，至今已有较长的时间。车站等级与邮政信息：高各庄火车站被划分为四等站 ，邮政编码为101300 。

〖肆〗 、公交：乘坐雁栖湖站慕田峪接驳车至红螺寺景区公交站下车，步行约1029米即可到达
。

茶坞火车站有火车吗

这个地方有火车。通过查询茶坞火车站官方网站信息显示
，这个地方的火车站建于1988年，主要是货运列车 ，不办理客运
、货运营业
，客运通常是分流到北京站、北京西站或北京南站，在这个火车站停靠的公交车有942路和942路快车 。这个火车站是大秦线在北京境内的唯一一座二等级的编组站 ，通常是负责大秦铁路机车的整修和到发列车的解体 、编组任务
，隶属于太原铁路局大秦铁路公司管辖。

近来不承担客运服务
。战略位置：茶坞火车站距大同火车站342公里，距秦皇岛火车站311公里 ，显示出其在铁路网络中的关键连接作用。规模与设施：作为沿线规模最大的车站
，茶坞火车站拥有16条并列股道，保证了列车的高效运行 ，彰显了其在铁路货运中的承载力和处理能力 。

乘客可以选取乘坐942路公交车前往茶坞火车站
，但整个行程需要近两小时的时间，较为耗时
。乘坐过程中 ，有机会体验到较为罕见的双门BK6980B1车型，增加了旅途的趣味性和特殊性。

山西:能源要道大秦铁路完成集中修施工

山西能源要道大秦铁路完成集中修施工
，较原计划提前3天完成任务，为迎峰度夏电煤保供夯实安全基础 。施工背景与意义大秦铁路西起山西大同 ，东至河北秦皇岛
，是山西
、陕西、内蒙古西部煤炭主产区“西煤东运
”的核心通道，承担着全国约四分之一的煤炭运输任务
。

010年来自北京 、上海、西安等铁路局的工务机械队汇聚大秦线 ，在铁道部统一指挥下对其进行了扩能改造并对其工务
、电务、供电设备等进行了集中维修。同时
，太原铁路局重新梳理了大秦线2万吨重载列车行车安全关键项目和控制点，严密制订了各种安全防范措施 。

这是大秦铁路首创集中修模式以来 ，机械化程度比较高的一次施工
。